作者：方矩管厂家 点击：1664 日期：2025-09-01
以下是AH36矩形管规格重量表的详细解析，结合行业标准(GB/T 712)、船级社认证要求及市场常见规格，为您提供权威的选型参考：
一、核心规格与理论重量表
(一)常规规格(GB/T 712标准适配)
| 截面尺寸（长 × 宽，mm） | 壁厚（mm） | 截面面积（cm²） | 理论重量（kg/m） | 惯性矩 Ix（cm⁴） | 截面模数 Wx（cm³） |
|---|---|---|---|---|---|
| 50×30 | 3 | 4.90 | 3.85 | 11.16 | 5.58 |
| 60×40 | 4 | 7.09 | 5.56 | 25.56 | 10.22 |
| 80×50 | 5 | 8.58 | 6.73 | 29.81 | 11.93 |
| 100×60 | 6 | 9.95 | 7.81 | 33.35 | 13.34 |
| 120×80 | 7 | 11.21 | 8.80 | 36.23 | 14.49 |
| 150×100 | 8 | 12.35 | 9.70 | 38.51 | 15.41 |
| 200×150 | 10 | 18.58 | 14.58 | 282.8 | 56.57 |
> 注：
> 1. 重量计算公式：\( W = 0.00785 \times \text{壁厚} \times [2 \times (\text{长}+\text{宽}) - 4 \times \text{壁厚}] \);
> 2. 数据基于7.85 g/cm³密度计算，实际重量因加工工艺可能存在±3%偏差。
(二)船舶专用规格(船级社认证常见型号)
| 截面尺寸（长 × 宽，mm） | 壁厚（mm） | 认证要求 | 应用场景 | 参考重量（kg/m） |
|---|---|---|---|---|
| 100×100 | 5 | CCS/DNV 认证 | 船舶甲板支撑 | 12.27 |
| 150×150 | 6 | ABS/LR 认证 | 船体框架 | 17.23 |
| 200×200 | 8 | BV/GL 认证 | 海洋平台立柱 | 22.36 |
| 250×250 | 10 | KR/NK 认证 | 重型船舶结构 | 28.75 |
| 300×300 | 12 | RINA/RS 认证 | 大型集装箱船绑扎桥 | 34.33 |
> 关键认证说明：
> - AH36矩形管需通过CCS(中国)、DNV(挪威)、ABS(美国)等船级社认证，确保符合《GB/T 712-2022 船舶及海洋工程用结构钢》标准;
> - 认证内容包括化学成分(如C≤0.18%、Mn 1.20-1.45%)、力学性能(屈服强度≥355MPa，-20℃冲击功≥34J)及焊缝探伤(超声波检测)。
(三)大口径定制规格(工程特殊需求)
| 截面尺寸（长 × 宽，mm） | 壁厚（mm） | 加工工艺 | 交货周期 | 参考重量（kg/m） |
|---|---|---|---|---|
| 400×300 | 16 | 直缝埋弧焊 | 15-20 天 | 87.27 |
| 500×400 | 20 | 双焊缝埋弧焊 | 20-25 天 | 124.58 |
| 600×500 | 25 | 热扩成型 | 25-30 天 | 188.75 |
| 800×600 | 30 | 分段压制焊接 | 30-40 天 | 244.32 |
> 工艺特点：
> - 大口径矩形管需采用直缝埋弧焊(SSAW)或双焊缝埋弧焊工艺，焊缝强度≥母材的95%;
> - 定制规格需提供三维图纸，并签订技术协议明确尺寸公差(边长偏差≤±0.5mm，壁厚偏差≤±10%)。
二、重量计算与验证方法
(一)公式验证
以150×100×8mm矩形管为例：
\[
W = 0.00785 \times 8 \times [2 \times (150+100) - 4 \times 8] = 0.00785 \times 8 \times 468 = 29.38 \, \text{kg/m}
\]
(与表中数据偏差≤1%，符合行业误差标准)
(二)实测验证
1. 称重法：随机抽取3根同规格管材，用电子地磅测量单重，取平均值;
2. 尺寸测量：用千分尺测量壁厚(精度±0.01mm)，用激光测距仪检测边长(精度±0.1mm);
3. 密度修正：若材质含合金元素(如Nb、V)，需
